國產PLC—Haiwell(海為)PLC在涂裝設備上的應用

2013-12-06 14:30:46 廈門海為科技有限公司 閱讀

涂裝設備因工作環境,安全,穩定等因素早前多選用日系PLC,海為公司最近做活動時很幸運申請到一臺S32S2T系列PLC做測試,經過多日熟悉,試驗,在此次設備使用中完全不遜色松下PLC,且軟件,指令使用方便,人性化,性價比高。現分享使用過程中的一點體會。

一、項目配置:PLC:海為S32S2T(替代松下FPX-C30T);屏:維綸6070TK;伺服:臺達B2系列;變頻器:海利普A系列。

因設備功能不同,分別測試了帶伺服和無伺服的兩種設備。

二、工藝如下:工件盤通過變頻器正反轉帶動待涂裝工件,涂裝軸根據工件位置定位往返運行,自轉正反轉啟動時間,涂裝時間,除塵時間,上下件時間的設定,簡單,快速進行涂裝作業。

三、設備介紹:本設備小巧靈活,對類似手機外殼等塑膠件的涂裝效率有很大提升。減少客戶對手動噴油工人的依賴,品質穩定,效率是3-5個工人的工作量。

海為科技

圖1

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收到PLC后進行大約一天的熟悉時間,總體感覺上手還是比較快的,通過常規指令進行操作實驗,軟件設計上人性化,小巧,靈活,在仿真功能是表現特別出色。在實際工作中,仿真功能大大節約了程序測試時間,小巧靈活,并不會如日系PLC仿真過程慢,容易出現軟件死機情況。

在變頻器通信方面,編程軟件本身帶有和各家變頻器通信例子,采用寄存器填表的方式,比較方便,特別對初次接觸一個新品牌的設計人員來說,節約了查資料,寫程序調試的寶貴時間,嘗試使用MODBUS通信進行讀寫時,特別方便,簡單設置幾個參數即可,像松下等PLC需要程序輪尋讀寫,海為的這個就比較人性化,軟件直接運算解決。在本次調試中,使用RTU模式8無1通信格式和海利普通信未能成功,修改通信格式為RTU 8 E 1 通信正常,設置如下,在海為編程軟件中設置COM2端口通信格式為 8 E 1 通信速率9600。

海利普設置 CD33=2 CD34=0  CD 160=1 CD 161=1 CD162=4 CD182=1 (此處注意:變頻器說明書并未印刷設置此參數,CD182=1為標準MODBUS通信協議)。

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Haiwell(海為)PLC用于車輪傳輸線的改裝

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PLC密碼做的使用也比較方便,在工作中常常會離開,偶爾有好奇人員操作,造成程序刪除或未保存丟失,浪費工作時間,海為的設置密碼保護后可解決這一問題,保證程序安全。配合時時鐘按時控制設備。

在常用的步進控制指令,和三菱、臺達等品牌類似,使用上手快,配合仿真功能,大大提高程序設計效率

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圖5

相信在長期熟悉后,還會有更多方便簡單的使用方法,當然,使用中也有不方便或未找到使用方式的地方,比如:

1、在輸入常開點時,一直沒找到用指令是如何實現的,一直使用點擊圖標的方式;

2、位狀態的注釋輸入是否可以再簡單一點,在每次新增加位狀態時可選擇是否一并注釋;

3、端子螺絲感覺配合不夠精致,塑膠件建議做的更加精細一些,客戶在認同產品品質時,第一感覺很重要;

4、建議將485通信做到輸入端;

5、在編程界面上增加如橫線、豎線、刪除橫線和豎線的快捷塊。

期待早日有操作手冊出版,雖然,幫助里面的說明足夠詳細,但客戶對操作手冊會感覺正規,高檔,可以提升品牌價值(這個問題我是問了不少電氣同行的)早日壯大國產PLC在市場中的地位。

原本擔心的反應速度問題,現在看來擔心完全是多余的,在小型項目測試中,替代日系完全沒問題。

經過大約連續的試運行測試,海為產品性能優良!

期待海為的多軸PLC早日上市,支持國產,支持海為!

期待在海為這個平臺,認識更多的工控朋友!!

感謝海為客服人員在申請過程中的支持!

備注:海為編程手冊里對于文中提出的一些問題都是有說明的:

1、例如“在輸入常開點時,一直沒找到用指令是如何實現的”這個問題,在PLC指令集里-指令通用說明里就有:"LD語言無AND、OR、XOR三個指令,由邏輯鏈路代替。",在菜單欄下方就有這些鏈路,可以使用快捷鍵,也可以點選;

2、海為便利的注釋功能:提供了元件注釋、網絡注釋、指令注釋、程序塊注釋、表格注釋和項目注釋功能,元件注釋可通過在元件后跟“//”直接輸入(如:X0//電機啟動),注釋可選擇下載到PLC中,方便日后上載程序的閱讀或修改。除此之外,元件的批量注釋也很方便;

3、對于端子螺絲這塊會慢慢改善,海為產品的質量和性能絕對是有保障的;

4、新產品H系列已經把485通信接口做到輸入端子側,S系列考慮使用的一致性,未做變更;

5、Haiwell編程軟件界面有增加/刪除橫線(網絡)、豎線(輸出分支)快捷塊。


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